Die Szene fiebert mit den steigenden Temperaturen der neuen Saison entgegen. Diese lockt endlich wieder mit vollen Terminkalendern und zahlreichen Veranstaltungen. Der Oldtimerfreund hat nicht nur die Qual der Wahl, zwischen großartigen Rallyes in und um Hamburg, sondern in ganz Deutschland. An manchen Wochenenden finden zeitgleich sogar mehrere Veranstaltungen statt.
Bereits Ende April startet die zweite Auflage der Preußen Klassik Rallye. Start- und Zielort ist in Bad Saarow, von wo aus an drei Veranstaltungstagen vom 27.–29. April 600 Kilometer mit Roadbook, Stoppuhr und Kilometerzähler zurückzulegen sind. Sportlich geht es auf den 23 Wertungsprüfungen zu, wobei auch das Kulturelle nicht zu kurz kommt. Historische und landschaftliche Sehenswürdigkeiten laden zu Stopps ein. Gestartet wird in fünf Baujahrsklassen. Die jüngsten Fahrzeuge dürfen dabei bis ins Jahr 2001 gebaut worden sein. Nach dem 40 Kilometer langen Prolog rund um Bad Saarow geht es an den folgenden Tagen in die Märkische Schweiz und den Spreewald.
Den Rallye-Auftakt in diesem mit vielen Oldtimerterminen gefüllten Mai macht die 14. OCC-Küstentrophy vom 11.–14. Mai. Die 14. Ausgabe führt an zwei Tagen über mehrere Etappen durch die Kreise Ostholstein und Plön. Und macht ihrem Namen „Rallye am Meer“ ganz besondere Ehre. Von Heiligenhafen aus geht es entlang der Ostseeküste über schöne Landstraßen bis in die Probstei, vorbei an Seen und Wäldern in die Holsteinische Schweiz bis nach Fehmarn. Besondere Highlights auf der Route werden dabei die wunderbaren Landgüter „Gut Helmstorf“ und das „Kultur Gut Hasselburg“ sein, wo die Teilnehmer die verdiente Mittagspause genießen können. Jede Tagesetappe entspricht rund 200 Kilometer, wobei an jedem Tag sechs bis acht Wertungsprüfungen sowie eine Sonderprüfung außerhalb der Wertung gefahren werden. Zugelassen sind für die Rallye, die ausschließlich in der Sanduhr-Klasse gefahren wird, Fahrzeuge bis Baujahr 1993. Alle 120 Plätze sind bereits ausgebucht, so dass weitere Interessenten auf der Warteliste auf ihr Glück hoffen müssen.
Ein Fixpunkt für viele Oldtimerfreunde sind die AvD Rund um Berlin Classic, die vom 12.–13. Mai zum 18. Mal stattfinden. In diesem Jahr begeben sich die Teilnehmer auf 400 Kilometern unter dem Motto „Entlang der Oder“ auf die automobile Reise durch den Nationalpark Unteres Odertal. Die Rallye-Route wird das zwischen Werbellinsee und Grimnitzsee gelegene Joachimsthal mit Angermünde und Schwedt an der Oder verbinden. Sportliche Einlagen, gespickt mit Sonderaufgaben, sorgen für zwei erlebnisreiche Oldtimertage. So stehen acht Gleichmäßigkeitsprüfungen an, die von den Teilnehmern einen guten Umgang mit Roadbook und Uhr abverlangen. Die Einteilung der Fahrzeuge erfolgt in fünf Klassen, wobei die Baujahre 1900 bis 1949 die Klasse 1 bilden. Auch jüngere PKW mit drei oder vier Rädern dürfen teilnehmen. Die Klasse 5 richtet sich an die Baujahre 1993 bis 2002.
52 Kilometer lang, 41 Kilometer breit und eine Fläche von 926 Quadratkilometer machen Rügen zur größten deutschen Insel. Und das macht die Rügenclassics zu etwas Besonderem. Vom 18.–20. Mai wird zum 22. Mal Deutschlands größte Inselrallye ausgefahren. Zugelassen sind historische Fahrzeuge bis Baujahr 1991. Youngtimer und Motorräder nach Absprache, wobei die Teilnehmerzahl auf 80 Fahrzeuge begrenzt ist. Herrliche Klassiker geben sich auf den Alleen und in den Seebädern ein Stelldichein. Aus ganz Deutschland und den Nachbarländern reisen die Teilnehmer mit ihren Oldtimern nach Rügen. An den drei Tagen kommen stolze 440 Kilometer zusammen, wobei es kreuz und quer über die Insel geht.
Mitte Juni wird zum 22. Mal die Bosch Boxberg Klassik gestartet. Die Zweitagesveranstaltung vom 24.–25. Juni macht in diesem Jahr im Technik Museum Sinsheim Station. Von dort aus führt die Route am zweiten Tag zum Bosch Prüfzentrum Boxberg, wo u. a. der einzigartige Oldtimer-Korso auf dem Hochgeschwindigkeitsoval auf dem Programm steht. Die Oldtimer Rallye ist für Fahrzeuge bis Baujahr 1993 ausgeschrieben und ist auf maximal 120 Starter beschränkt. Eigenteilt sind diese in die zwei Wertungsklassen Tradition und Sport. Die Klasse Tradition richtet sich vor allem an Teilnehmer, die gerne auch einen Blick in die Landschaft werfen. Auf zwölf Wertungsprüfungen warten originelle Aufgaben sowie Zeit- und Abstandsmessungen. Die Sportklasse ist auf einer Streckenlänge von 350 Kilometern unterwegs. Neben den Prüfungen der Traditionsklasse sind Lichtschrankenprüfungen zu absolvieren. Hier steht der sportliche Charakter im Vordergrund.
Kommen, schauen, staunen und genießen! Am 11. Juni lädt das Steigenberger Hotel Treudelberg Hamburg zwischen 13 und 16 Uhr zum exklusiven Oldtimer Barbecue ein. Im schönen Innenhof des Hotels an der Lemsahler Landstraße erwartet alle Oldtimerfreunde eine bunte Auswahl von weit über 40 hochwertigen klassischen Fahrzeugen. Die Augen werden bestimmt bei den tollen Raritäten leichten. Außerdem kann man ihre Besitzer hautnah erleben und sich mit Gleichgesinnten austauschen. Für das leibliche Wohl sorgen nicht nur Leckereien vom Grill, sondern auch ein umfangreiches Speisen- und Getränkeangebot an verschiedenen Ständen. Der Eintritt ist frei! Wer nicht gleich anschließend den Heimweg antreten möchte, kann sich natürlich auch im Steigenberger einquartieren. Bitte aber vorher reservieren.
Ein Klassiker selbst ist die ADAC Heidelberg Historic, die in diesem Jahr zum 27. Mal ausgetragen wird. Das Datum für die diesjährige Ausgabe ist vom 13.–15. Juli. Bis zu 180 Oldtimer erleben auf einer Gesamtstrecke von rund 530 Kilometern durch den Kraichgau, die Kurpfalz, den Odenwald, das Bauland und Zabergäu die schönsten Seiten des Südwestens. Insgesamt sind 18 Wertungsprüfungen zu absolvieren. Teilnehmen können Fahrzeuge, die mindestens 45 Jahre oder älter sind. Die Starterplätze sind heiß begehrt und bereits seit Ende Dezember ausgebucht. Traditioneller Start- und Zielort der Zweitagesveranstaltung ist das Technik Museum Sinsheim, das eine würdige Kulisse für die Traditionsveranstaltung bietet.
Viele Kilometer stehen bei der AvD-Histo-Tour auf dem Programm. Vom 9.–11. August führt die Route durch die sommerlichen Landschaften von Eifel und Ardennen. Insgesamt stolze 850 Kilometer, wobei 300 km in Form von 20 Gleichmäßigkeitsprüfungen zu meistern sind, teils als geheime Sollzeitprüfungen. Startort ist wie bisher die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn, von wo aus gleich drei bekannte Rennstrecken angefahren werden. So stehen die belgischen Rennstrecken Spa-Francorchamps und Zolder, sowie der Nürburgring auf dem Programm. Highlight dürfte die exklusive GLP über die legendäre Nordschleife sein. Zur Teilnahme an der AvD-Histo-Tour zugelassen sind Old- und Youngtimer bis Baujahr 2001.
Vom 25.–27. August findet die 14. Hamburg-Berlin Klassik statt. Kein Geringerer als Armin Schwarz, u.a. zweifacher Deutscher Rallyemeister und mehrfacher Rallye Monte Carlos Teilnehmer, zeichnet sich für die Oldtimer Rallye als Sportlicher Leiter verantwortlich. In fünf Fahrzeugklassen bis Baujahr 2003 machen sich die Starter von der Motorworld Berlin aus auf die Reise nach Hamburg. Der erste Tag steht im Zeichen der Spree und endet in Leipzig. Am Folgetag geht es für Teilnehmer über die Motorsportarena Oschersleben nach Wolfsburg in die Autostadt. Von dort aus führt die Route am letzten Tag entlang der Elbe über Dömitz bis nach Hamburg. Auf der Strecke sorgen nicht nur tückische Streckenführungen, sondern auch geheime Wertungsprüfungen für Abwechslung. Zwar sind die bis zu 120 Fahrzeuge die Stars der Rallye, doch gehen immer wieder Prominente mit ihren automobilen Schätzen an den Start.
Vom 8.–9. September heißt es wieder „Oldtimer-Wandern“ bei den ADAC Landpartie Classic, diesmal im Seenland Oder-Spree. Bei der Veranstaltung werden keine Prüfungen mit festgelegten Durchschnittsgeschwindigkeiten durchgeführt. Im Mittelpunkt steht das Erleben der herrlichen Landschaft und weniger sportliches Fahren. Das zeigt sich auch bei der vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit. Diese liegt bei 30 km/h. Wer möglichst weit vorne liegen möchte, muss knifflige Aufgaben an den festgelegten Wanderpunkten lösen. Begrenzt ist die Veranstaltung auf 100 Fahrzeuge, die in fünf Baujahrsklassen eingeteilt werden. Die jüngsten Autos dürfen bis Baujahr einschließlich 1993 teilnehmen.
Den Schlusspunkt der Saison bildet die 8. CRC-Herbstrallye des Classic Rallye Club vom 13.-15. Oktober. Der Start und das Ziel befindet sich in Ulrichshusen. Die Tour führt diesmal quer durch Mecklenburg-Vorpommern. Erlaubt sind Fahrzeuge der Baujahre 1945 bis 2002.
www.preussen-klassik-rallye.de
www.bosch-classic.com/de/de/boxberg-klassik-rallye
www.avd.de/wissensbasis/motorsport/artikel/avd-histo-tour
www.rallyebuero.de/hamburg-berlin-klassik
